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后勤保障車

六驅越野8人宿營車

發布日期:2023-03-29 14:13:49 瀏覽次數:
  • 詳細參數
  • 多方位圖
  • 購車流程
  • 售后服務


一,車輛簡介

東風六驅越宿營車是根野外執行任務的需要,為提高后勤保障能力,改善野外生存條件而研制的一種新型自行式炊事車,特別適應快速反應**執行任務的需要。

該車采用**統型二類底盤,車廂為隔熱保溫大板粘接式輕型結構,多種供電方式為車內各用電設備提供電源。車內配有高效的封閉式燃油節能爐灶、配套設備、各種廚具、等。本車具有操作方便、使用可靠、熱效率高,保溫效果好等特點,適應全天候展收作業,是**的后勤裝備。

1.結構特點

東風六驅越宿營車是采用東風**二類汽車底盤改裝而成的后勤飲食保障裝備,該車機動性能好,專業性強,自動化程度高,自然環境適應性強,并能在駐車和行車時進行炊事作業,可保障執行野外任務**的飲食和飲水供應。車內各種**均進行合理的布置并設置固定裝置,行駛時不發生變形、移位、損壞。

一、設計目標

為武****提供一種機動、高效的專用現場保障裝備,滿足**平時及野外值勤保障工作。

二、設計原則與設計依據

2.1設計原則

2.1.1貫徹執行**標準、行業標準。

2.1.2在綜合分析整個系統技術指標的基礎上,充分運用系統分析原理、優化設計、可靠性設計、維修性設計、一致性設計等專業工程設計方法進行設計。

2.1.3充分體現設計系列化、零部件標準化,提高產品標準化程度。

2.1.4采用成熟的結構和外購件,以提高產品的可靠性和可維修性。

一、設計目標

為武****提供一種機動、高效的專用現場保障裝備,滿足**平時及野外值勤保障工作。

二、設計原則與設計依據

2.1設計原則

2.1.1貫徹執行**標準、行業標準。

2.1.2在綜合分析整個系統技術指標的基礎上,充分運用系統分析原理、優化設計、可靠性設計、維修性設計、一致性設計等專業工程設計方法進行設計。

2.1.3充分體現設計系列化、零部件標準化,提高產品標準化程度。

2.1.4采用成熟的結構和外購件,以提高產品的可靠性和可維修性。



三、車輛主要功能及戰技指標

3.1車輛主要功能

野外宿營車用于長時間高強度作戰時,戰斗人員輪換休息使用,應滿足不少于20

人宿營。具有公路運輸和一定的越野性能,車內具備照明、暖風、空調、洗漱和休閑等

功能,確保一定的舒適性。方艙式設計。

3.2主要戰術、技術指標

3.2.1整車適應性要求

環境溫度:-30——+42;

貯存極限溫度:-41,+7O

濕度:空氣相對濕度小于95%,(氣溫在25時);

抗風:能在八級風(風速20.10m/s)條件下展收作業;

淋雨:不大于6mm/min'

浸漬:不大于0.4m;

操作人員數量:3人(包括駕駛員1人)

降雪:滿足降雪強度為小雪以下行駛及作業。

3.2.2車輛性能要求

能夠自行行駛,機動性好,適應寒區、高寒區氣候條件和較低等級路況,而且車輛幾何尺寸符合**隊標準有關規定。

車內各種**均進行合理的布置并設置固定裝置,行駛時不發生變形、移位、損壞。

具有**的供電系統,能給所有的用電設備安全供電。

具有合理的照明系統。

具有合理的消防系統。

具有良好的通風、換氣系統。

具有較強的抗風、抗震能力。

配備發電機和外接電源插座,具有手啟動功能。

能在環境溫度一30——+40中工作。

配備齊全的車輛維護工具箱。



三、車輛主要功能及戰技指標

3.1車輛主要功能

野外宿營車用于長時間高強度作戰時,戰斗人員輪換休息使用,應滿足不少于20

人宿營。具有公路運輸和一定的越野性能,車內具備照明、暖風、空調、洗漱和休閑等

功能,確保一定的舒適性。方艙式設計。

3.2主要戰術、技術指標

3.2.1整車適應性要求

環境溫度:-30——+42;

貯存極限溫度:-41,+7O;

濕度:空氣相對濕度小于95%,(氣溫在25時);

抗風:能在八級風(風速20.10m/s)條件下展收作業;

淋雨:不大于6mm/min'

浸漬:不大于0.4m;

操作人員數量:3人(包括駕駛員1人)

降雪:滿足降雪強度為小雪以下行駛及作業。



3.2.2車輛性能要求

能夠自行行駛,機動性好,適應寒區、高寒區氣候條件和較低等級路況,而且車輛幾何尺寸符合**隊標準有關規定。

車內各種**均進行合理的布置并設置固定裝置,行駛時不發生變形、移位、損壞。

具有**的供電系統,能給所有的用電設備安全供電。

具有合理的照明系統。

具有合理的消防系統。

具有良好的通風、換氣系統。

具有較強的抗風、抗震能力。

配備發電機和外接電源插座,具有手啟動功能

能在環境溫度一30——+40中工作。

配備齊全的車輛維護工具箱。



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  • ·可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!
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    我們將謁誠為您提供好、快、優質的服務!

    ·第一步:購車洽談:

    通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

    ·第二步:簽訂合同:

    雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。

    ·第三步:安排生產:

    我公司根據合同要求,安排車間生產。

    ·第四步:交付車輛:

    車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。

    交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!

    售后服務承諾書

         本公司是一家具有自主研發能力的專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了完善。

    服務體系

    一、服務體系是質量管理體系的重要環節。
    二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。 

    服務原則


    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

    具體服務如下:

    1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

    2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

    3、免費培訓操作員:

    ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
    ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
    ⑶ 按程序能熟練的操作;
    ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。


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